Requalificação da Rua António Sérgio

Da­ta : Mar­ço – Ju­nho 2009

Pro­gra­ma :
– Re­qua­li­fi­ca­ção da Rua An­tó­nio Sér­gio co­mo zo­na pú­bli­ca de es­tar arborizada ;
– De­fi­ni­ção de um se­pa­ra­dor central ;
– Eli­mi­na­ção dos es­ta­ci­o­na­men­tos cen­trais existentes.

Con­cei­to :
A Rua An­tó­nio Sér­gio si­tua-se no cen­tro da ci­da­de das Cal­das da Rai­nha, in­te­gran­do a área de en­qua­dra­men­to ao Tri­bu­nal e Câ­ma­ra Mu­ni­ci­pal. A rua apre­sen­ta­va al­guns pro­ble­mas sob o pon­to de vis­ta do seu sis­te­ma pe­do­nal, no­me­a­da­men­te, ques­tões de se­gu­ran­ça e aces­si­bi­li­da­des, sen­do ain­da pou­co atrac­ti­va pa­ra uma zo­na com a im­por­tân­cia da sua localização.

Ao cres­ci­men­to da ci­da­de as­so­cia-se um au­men­to do flu­xo pe­do­nal no seu cen­tro e uma ne­ces­si­da­de de re­pen­sar a sua re­la­ção com a cir­cu­la­ção au­to­mó­vel, aces­si­bi­li­da­des, de­se­nho ur­ba­no, co­nec­ti­vi­da­de e atrac­ti­vi­da­de. A pro­pos­ta vi­sou as­sim, a re­de­fi­ni­ção do es­pa­ço, com a op­ti­mi­za­ção das aces­si­bi­li­da­des, a eli­mi­na­ção do es­ta­ci­o­na­men­to no cor­re­dor cen­tral, e sua subs­ti­tui­ção por uma área pe­do­nal que in­te­gras­se ve­ge­ta­ção ar­bó­rea, equi­pa­men­to ur­ba­no e ilu­mi­na­ção, cri­an­do as­sim con­di­ções pa­ra a cir­cu­la­ção do peão e vi­vên­cia do espaço.

Cli­en­te : Câ­ma­ra Mu­ni­ci­pal das Cal­das da Rainha

Lo­cal : Rua An­tó­nio Sér­gio – Cal­das da Rainha

Da­te : Mar­ch – Ju­ne 2009

Pro­gram :
– Re­qua­li­fi­ca­ti­on of An­tó­nio Sér­gio Stre­et as a pu­blic se­a­ting wo­o­ded area ;
– De­fi­ni­ti­on of a cen­tral splitter ;
– Eli­mi­na­ti­on of the cen­tral par­king lot.

Con­cept :
The An­tó­nio Sér­gio Stre­et is lo­ca­ted in the city cen­ter of Cal­das da Rai­nha, in­te­gra­ting the area fra­ming the Court and City Hall. The stre­et had so­me pro­blems from the pe­des­tri­an sys­tem point of vi­ew, in­clu­ding se­cu­rity and ac­ces­si­bi­lity, being al­so unat­trac­ti­ve to an area with the im­por­tan­ce of its location.

The growth of the city is as­so­ci­a­ted with an in­cre­a­se in pe­des­tri­an flow at its cen­ter and the­re’s a ne­ed to rethink its re­la­ti­onship with car traf­fic, ac­ces­si­bi­lity, ur­ban de­sign, con­nec­ti­vity and at­trac­ti­ve­ness. The pro­po­sal ai­med to re­de­fi­ne the spa­ce, with the op­ti­mi­za­ti­on of ac­ces­si­bi­lity, eli­mi­na­ti­on of par­king in the cen­ter ais­le, and its re­pla­ce­ment by a pe­des­tri­an area whi­ch in­te­gra­ted ve­ge­ta­ti­on, ur­ban equip­ment and ligh­ting, thus cre­a­ting con­di­ti­ons for the mo­ve­ment of pe­des­tri­ans and its ex­pe­ri­en­ce of ur­ban space.

Cli­ent : Cal­das da Rai­nha Municipality

Lo­ca­ti­on : Cal­das da Rai­nha – Portugal